Gujarat :ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રના લોકો માટે એક મહત્વના સમાચાર સામે આવ્યા છે. હકીકતમાં, ટૂંક સમયમાં જ અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ પર દોડતી ટ્રેનોની સ્પીડ વધવાની છે. તાજેતરમાં, ભારતીય રેલ્વેએ માહિતી આપી હતી કે તે આ રૂટ પર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને અપગ્રેડ કરવાનું કામ ઝડપથી કરી રહ્યું છે. આ સાથે અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ પર દોડતી ટ્રેનોની સ્પીડ વધીને 60 કિમી પ્રતિ કલાક થઈ જશે. હાલમાં, અમદાવાદ-મુંબઈ રૂટ પર દોડતી ટ્રેનોની સૌથી વધુ ઝડપ 130 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવાની યોજના
તમને જણાવી દઈએ કે ભારતીય રેલ્વેએ દેશમાં ટ્રેન મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે એક ખાસ પહેલ શરૂ કરી છે. આ માટે રેલવે બે વિભાગમાં કામ કરી રહી છે. પ્રથમ દિલ્હી-હાવડા વિભાગ છે, જે 1,450 કિલોમીટર લાંબો છે, જ્યારે બીજો દિલ્હી-મુંબઈ વિભાગ છે, જે 1,386 કિલોમીટર લાંબો છે. આ બંને સેક્શનમાં ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવા માટે રેલવે યુદ્ધના ધોરણે કામ કરી રહ્યું છે.
ટ્રેનના રૂટ પર વાડની દિવાલ
જ્યારે આ કામ માટે પશ્ચિમ રેલવેને 3,950 કરોડ રૂપિયા ફાળવવામાં આવ્યા છે. આ પ્રોજેક્ટના મહત્વના ભાગરૂપે મુંબઈ-અમદાવાદ ટ્રેન રૂટ પણ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. 595 કિલોમીટર લાંબો મુંબઈ-અમદાવાદ ટ્રેન રૂટ અંદાજિત રૂ. 226 કરોડના ખર્ચે પૂર્ણ થઈ રહ્યો છે. આ માર્ગ પર ફેન્સીંગ વોલ બનાવવામાં આવી રહી છે. આ માર્ગ પર ફેન્સીંગનો હેતુ રેલ ટ્રાફિકને સરળ બનાવવા અને ટ્રેક પર રખડતા ગાય અને ભેંસ જેવા પ્રાણીઓને કારણે થતા અકસ્માતોને રોકવાનો છે. આ સિવાય મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ પરના 126 પુલને Jio સેલની મદદથી મજબૂત કરવામાં આવ્યા છે. 508 કિલોમીટર લાંબા મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું નિર્માણ પણ પ્રગતિમાં છે.
બ્રોડગેજ રેલ્વે લાઇન પર કામ પૂર્ણ
તમને જણાવી દઈએ કે વર્ષ 2014 થી 2024 વચ્ચે ગુજરાતમાં 165 રોડ ઓવરબ્રિજ અને 779 રોડ અંડરબ્રિજ બનાવવામાં આવ્યા છે. આ સિવાય 1,264 માનવરહિત રેલવે ક્રોસિંગ અને 614 રેલવે ફાટક બંધ કરવામાં આવ્યા છે. ગુજરાતમાં 4,640 કિમી બ્રોડગેજ રેલ્વે લાઈનોનું 100 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
રેલ્વે મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, ટ્રેનોની ગતિ અને ક્ષમતા વધારવા માટે દિલ્હી-મુંબઈ રૂટ પર ઘણા કામ અને સર્વે પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ અંતર્ગત વિભાગીય ગતિ 160 કિમી પ્રતિ કલાક સુધી વધારવાના પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી છે, જેનું કામ હજુ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે.
Leave a Reply