Gujarat : કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા વિકસાવવામાં આવી રહેલા 109 કિમી લાંબા અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેનું બાંધકામ મે 2025 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. રાજ્ય મંત્રી વિશ્વકર્માએ જણાવ્યું હતું કે લગભગ 35 લાખ ઘન મીટર રિસાયકલ કચરો બંધના નિર્માણ માટે ઉપયોગમાં લેવાશે. અમદાવાદમાં 80 એકર કચરાના ઢગલામાંથી 29 એકર વિસ્તારને આ પહેલ હેઠળ સાફ કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, વિવિધ થર્મલ પાવર સ્ટેશનોમાંથી લગભગ 173.82 લાખ ક્યુબિક મીટર ફ્લાય એશનો બાંધકામમાં ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
એક્સપ્રેસ વેની બંને બાજુએ ગ્રીન બેલ્ટ વિકસાવવામાં આવશે, જેમાં 97.19 હેક્ટરમાં 97,195 વૃક્ષો વાવવામાં આવશે. વન્યજીવોની સલામત અવરજવર માટે વાઇલ્ડલાઇફ ક્રોસિંગનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. એક્સપ્રેસ વે દરરોજ અંદાજે 25,000 વાહનોને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને તેને 4 લેનથી વધારીને 12 લેન કરવાની જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. વધુમાં, સ્થાનિક કનેક્ટિવિટી સુધારવા માટે અડાલજ ખાતે સમાન ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ શહેરો વચ્ચે કનેક્ટિવિટી વધુ સારી રહેશે.
4,500 કરોડનો આ પ્રોજેક્ટ જાન્યુઆરીના અંત સુધીમાં શરૂ થવાની ધારણા હતી. આનાથી અમદાવાદ, ભાવનગર અને ભારતના પ્રથમ ગ્રીનફિલ્ડ સ્માર્ટ સિટી ધોલેરા વચ્ચે કનેક્ટિવિટી સુધરશે. હાલમાં અમદાવાદ અને ભાવનગર વચ્ચેની 169 કિમીની મુસાફરીમાં 3 કલાક જેટલો સમય લાગે છે. નવો એક્સપ્રેસ વે આ અંતર ઘટાડીને 141 કિલોમીટર કરશે, મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને માત્ર 1 કલાક 45 મિનિટ થઈ જશે. અમદાવાદ અને ધોલેરા વચ્ચેની મુસાફરી પણ વધુ ઝડપી બનશે, જે 2 કલાક 15 મિનિટથી ઘટીને માત્ર 40-45 મિનિટ થઈ જશે.
આર્થિક વિકાસમાં મદદ મળશે.
મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા ઉપરાંત, એક્સપ્રેસ વે ગુજરાતના આર્થિક વિકાસમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે તેવી અપેક્ષા છે. ધોલેરામાં વધુ સારી પહોંચ સાથે, વ્યવસાયો આ વિસ્તારમાં રોકાણ કરે તેવી શક્યતા છે, જે ઔદ્યોગિક વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. એક્સપ્રેસ વે ધોલેરાના સ્માર્ટ સિટીના વિસ્તરણ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા અને રોકાણકારોને આકર્ષવાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.
એક્સપ્રેસ વેની બંને બાજુએ ગ્રીન બેલ્ટ વિકસાવવામાં આવશે, જેમાં 97.19 હેક્ટરમાં 97,195 વૃક્ષો વાવવામાં આવશે. વન્યજીવોની સલામત અવરજવર માટે વાઇલ્ડલાઇફ ક્રોસિંગનું પણ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. એક્સપ્રેસ વે દરરોજ અંદાજે 25,000 વાહનોને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ભવિષ્યની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને તેને 4 લેનથી વધારીને 12 લેન કરવાની જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. વધુમાં, સ્થાનિક કનેક્ટિવિટી સુધારવા માટે અડાલજ ખાતે સમાન ક્લોવરલીફ ઇન્ટરચેન્જનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ એક્સપ્રેસ વે અમદાવાદમાં સરખેજ નજીક સરદાર પટેલ રિંગ રોડથી શરૂ થાય છે અને ધોલેરા SIR સુધી વિસ્તરે છે. આ સિવાય પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી સુધરશે. આ એક્સપ્રેસવે દિલ્હી-મુંબઈ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ કોરિડોર (DMIC)નો એક ભાગ છે, જે ઔદ્યોગિક પ્રવૃત્તિને વેગ આપવા, રોકાણ આકર્ષવા અને ગુજરાતમાં ખાસ કરીને ધોલેરા SIRની આસપાસના આર્થિક વિકાસને વેગ આપવા માટે રચાયેલ મુખ્ય ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ છે.
Leave a Reply