Gujarat : દેશનો સૌથી લાંબો BRTS રોડ હવે ઇલેક્ટ્રિક બસો માટે 100 ટકા યોગ્ય બની ગયો છે. હવે સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન આ રૂટ પર દોડતી તે ઈલેક્ટ્રિક BRTS બસોની બેટરી પણ રિચાર્જ કરશે, જેની વેલિડિટી સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. સુરત મહાનગરપાલિકા હવે સૌર ઉર્જાથી ઈ-બસ રિચાર્જ કરશે. આ માટે જર્મનીની એક કંપની સાથે મેમોરેન્ડમ ઓફ અન્ડરસ્ટેન્ડિંગ પણ કરવામાં આવ્યું છે. દેશનું પ્રથમ ગ્રીન રિચાર્જ સ્ટેશન હવે સુરતમાં બનશે.
. સોલર પેનલ પર 25 વર્ષની વોરંટી હશે.
. ઇન્વર્ટર પર 5 વર્ષની વોરંટી હશે.
. 225 KWH ક્ષમતાવાળી સેકન્ડ લાઈફ બેટરીની 8 વર્ષની વોરંટી હશે.
. આ પ્રોજેક્ટ દર વર્ષે અંદાજે 1 લાખ યુનિટ વીજળીનું ઉત્પાદન કરશે.
ઈ-બસો સૌર ઉર્જાથી રિચાર્જ કરવામાં આવશે
સુરતનો BRTS રૂટ, જે દેશનો સૌથી લાંબો છે, તે 100 ટકા ઈલેક્ટ્રીક બસ-ફ્રેન્ડલી બન્યો છે. આ સાથે સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન જે રૂટ પરની ઈલેક્ટ્રિક BRTS બસોની બેટરી રિચાર્જ કરશે જેની વેલિડિટી સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. આ સાથે સુરત મહાનગરપાલિકા હવે સૌર ઉર્જાથી ઈ-બસો રિચાર્જ કરશે.
આ માટે જર્મનીની એક કંપની સાથે સમજૂતી કરાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. જે અંતર્ગત સુરતમાં દેશનું પ્રથમ ગ્રીન રિચાર્જ સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. સૌર ઉર્જામાંથી ઉત્પન્ન થતી વીજળીનો સીધો સંગ્રહ કરી શકાતો ન હોવાથી સુરત મહાનગરપાલિકાએ જર્મનીની એક સંસ્થા સાથે એમઓયુ કર્યા છે. દેશમાં પ્રથમ ગ્રીન રિચાર્જ સ્ટેશન બનાવવાની યોજના છે.
આ સ્ટેશન પરથી ઈલેક્ટ્રિક બસોને રિચાર્જ કરવામાં આવશે અને સૌર ઉર્જા દ્વારા બીઆરટીએસ બસોની ખલાસ થઈ ગયેલી બેટરીઓમાં ઊર્જાની બચત થશે. એટલે કે ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપોમાં સેકન્ડ લાઇફ બેટરી સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવશે. લાઇટ અને એનર્જી એફિશિયન્સી સેલ દ્વારા અલથાણ ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપો ખાતે 100 કિલોવોટ ક્ષમતાનો રૂફટોપ સોલાર પાવર પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
આ પ્લાન્ટ સેકન્ડ લાઈફ બેટરી ચાર્જ કરશે. આ પ્રોજેક્ટને જર્મન ટેકનિકલ કોઓપરેશન એજન્સી દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવશે અને તેને પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે લાગુ કરવામાં આવશે. GIZ 2026 સુધી પોતાના ખર્ચે આ પ્રોજેક્ટની સ્થાપના અને સંચાલન કરશે. આ પછી સુરત મહાનગરપાલિકા તેનું સંચાલન અને જાળવણી કરશે. આ બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટોરેજ તરીકે કામ કરશે. જેના દ્વારા રાત્રે પણ ઈલેક્ટ્રિક બસ ચાર્જ કરી શકાશે.
જર્મન સંસ્થા સાથે એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા
કારણ કે સૌર ઉર્જામાંથી ઉત્પન્ન થતી વીજળીનો સીધો સંગ્રહ કરી શકાતો નથી. તેથી સુરત મહાનગરપાલિકા જર્મનીની એક સંસ્થા સાથે એમઓયુ સાઈન કરીને દેશનું પ્રથમ ગ્રીન રિચાર્જ સ્ટેશન બનાવવાનું આયોજન કરી રહી છે. આ સ્ટેશન પર BRTS બસોની એક્સપાયર થઈ ગયેલી બેટરીઓમાં સૌર ઉર્જા દ્વારા ઉર્જાનો સંગ્રહ કરવામાં આવશે.
એટલે કે ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપોમાં સેકન્ડ લાઇફ બેટરી સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવશે. લાઇટ અને એનર્જી એફિશિયન્સી સેલ દ્વારા અલથાણ ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપો ખાતે 100 કિલોવોટ ક્ષમતાનો રૂફટોપ સોલાર પાવર પ્લાન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ પ્લાન્ટ સેકન્ડ લાઈફ બેટરી ચાર્જ કરશે. આ પ્રોજેક્ટને જર્મન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર ટેકનિકલ કોઓપરેશન (GIZ) દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવશે અને તેને પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે અમલમાં મૂકવામાં આવશે.
સુરત મ્યુનિસિપાલિટી કમિશનર શાલિની અગ્રવાલે જણાવ્યું હતું કે ભારત સરકારના હેવી ઈન્ડસ્ટ્રીઝ મંત્રાલયે ટકાઉ અને ક્લાઈમેટ ફ્રેન્ડલી ઈ-મોબિલિટી ક્ષેત્રે સુરતને પાયલોટ સિટી તરીકે પસંદ કર્યું છે. આ અંતર્ગત સુરતમાં ઈલેક્ટ્રિક બસોના ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા માટે વિવિધ યોજનાઓ અમલમાં મૂકવામાં આવી રહી છે.
આ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે, GIZ રૂ. 1.50 કરોડના ખર્ચે અલથાણ ઇલેક્ટ્રિક બસ ડેપોની છત પર 100 kW ક્ષમતાની સોલાર ફોટોવોલ્ટેઇક પેનલ્સ, ઇન્વર્ટર અને સેકન્ડ લાઇફ બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરશે.
GIZ 2026 સુધી પોતાના ખર્ચે પ્રોજેક્ટની સ્થાપના અને સંચાલન કરશે. આ પછી સુરત મહાનગરપાલિકા તેનું સંચાલન અને જાળવણી કરશે. આ બેટરી ચાર્જિંગ સ્ટોરેજ તરીકે કામ કરશે. જેના દ્વારા રાત્રે પણ ઈલેક્ટ્રિક બસ ચાર્જ કરી શકાશે.
Leave a Reply