[ad_1]
હાઈલાઈટ્સ:
- હીરો મોટોકોર્પ માટે મોટા ભાગના એનાલિસ્ટ આ સ્ટોક માટે હોલ્ડ અથવા તો બાય વ્યુ ધરાવે છે
- હીરો મોટોકોર્પ માર્ચ 2022 સુધીમાં પોતાનું પ્રથમ ઈલેક્ટ્રીક વ્હીકલ લોન્ચ કરી શકે છે
- શેરખાને હીરો મોટોકોર્પ માટે 4,030નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે, જ્યારે કોટકે 2,800નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે
મોટા ભાગના એનાલિસ્ટ આ સ્ટોક માટે હોલ્ડ અથવા તો બાય વ્યુ ધરાવે છે. જેમાં 44 એનાલિસ્ટ્સ સ્ટોક માટે સંભવિત 30 ટકા અપસાઈડ સૂચવે છે. સ્ટોક માટેનો સૌથી નીચો ટાર્ગેટ હવેથી લિમિટેડ 2 ટકા ડાઉનસાઈડ સૂચવે છે, જે સૂચવે છે કે સ્ટોક માટે બોટમ સ્થાને હોઈ શકે છે. અપસાઈડ ટાર્ગેટ 56 ટકા સુધી જાય છે. 
Penny Stocks: 2021માં ચણા-મમરાના ભાવે મળતા શેર્સે કરાવી કલ્પનામાં ન આવે તેવી કમાણીકમ્પ્લિટ સર્કલ કન્સલટન્ટના ગુરમીત ચઢ્ઢાએ જણાવ્યું હતું કે, બીએસ-6 માઈગ્રેશન, ઈન્સ્યોરન્સના દરોમાં વધારો અને સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સની અછતના કારણે છેલ્લા બે-ત્રણ વર્ષ ઓટો સેક્ટર માટે ઘણા કપરા રહ્યા છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે, હીરો મોટોકોર્પ માર્કેટ કેપમાં રૂ. 48,000 કરોડ છે અને એક વર્ષમાં લગભગ 56 લાખ મોટરસાઇકલ અને સ્કૂટર વેચે છે. કંપની ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલના પડકારનો સામનો કરી શકવા સક્ષમ નથી તેમ કહીને આપણે તેને અવગણી શકીએ નહીં.
ભારતમાં ટુ-વ્હીલર બનાવનારી પ્રથમ કંપની બજાજ ઓટોએ જાન્યુઆરી 2020માં પોતાનું ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બજાજ ચેતક લોન્ચ કર્યું હતું. જ્યારે હીરો મોટોકોર્પ માર્ચ 2022 સુધીમાં પોતાનું પ્રથમ ઈલેક્ટ્રીક વ્હીકલ લોન્ચ કરી શકે છે. બ્રોકરેજ ફર્મ અરિહંત કેપટલે જણાવ્યું હતું કે, માર્ચ ક્વાર્ટર બાદ ટુ-વ્હીલર રિકવર થઈ શકે છે. હીરો મોટોકોર્પ અને બજાજ ઓટો જેવી કંપનીઓ માટે એક્સપોર્ટની સારી તક રહેલી છે.
2021માં કમાણીમાં કોણ આગળ રહ્યું? મુકેશ અંબાણી કે પછી ગૌતમ અદાણી?અન્ય બ્રોકરેજ ફર્મ શેરખાને જણાવ્યું હતું કે, રિઝનેબલ વેલ્યુએશન અને મિડ-ટીન ગ્રોથને ધ્યાનમાં રાખતા હીરો મોટોકોર્પ અને બજાજ ઓટો સારું પર્ફોર્મ કરશે તેવી આશા અમે રાખી રહ્યા છીએ. શેરખાને હીરો મોટોકોર્પ માટે 4,030નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે. જ્યારે કોટકે 2,800નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે. એમકે ગ્લોબલે 3,700 રૂપિયાનો ટાર્ગેટ રાખ્યો છે. શુક્રવારે એનએસઈ પણ આ શેર 2,465 રૂપિયા પર બંધ રહ્યો હતો.
[ad_2]
Source link
